Mise en circulation : Novembre 1943

Véhicule utilisé dans l'armée américaine jusqu'en 1945 puis dans l'armée française jusqu'en 1980.

Il était destiné essentiellement aux transport de troupes et de logistique.

Ce véhicule a été entièrement restauré avec les accessoires et marquages US d'époque.

Possibilité de lui joindre une escouade de jeunes soldats.

Mise en circulation: 17 Décembre 1954.

En 6v avec son moteur 11 Perfo d'origine.

Cette voiture a été sélectionnée en juillet 2015 pour le tournage du film '' MAL DE PIERRES '' par la Réalisatrice Nicole GARCIA avec comme Actrice principale Marion COTILLARD.

Type : M4 A1-76 WET

Date de fabrication : Octobre 1944

Date de mise en circulation : Janvier 1945

Poids 33 tonnes en ordre de combat / Longueur 7,48 M X Largeur 2,64 M

Moteur : Continental C4 – 9 cylindres en étoile – 380 CV.

Armement Char : CANON 76 M1/ 3 mitrailleuses Calibre 30/ une mitrailleuse Calibre 50

Type : "Early" ou "Slat grille ".

Date de mise en circulation : 06 Mars 1942

Configuration " terrain ".  Cette jeep est équipée d'une mitrailleuse Browning calibre  30.

Les premières livraisons de la Willys MB ont lieu le 18 Novembre 1941 jusqu'en mars 1942.

Cette version MB " Early " ou " Slat grille " se reconnaît surtout à sa grille de calandre en fer forgé hérité du prototype Ford Pigmy.

Mise en circulation : Janvier 1940

Véhicule construit pour l'armée française, puis utilisé par l'armée allemande. 

Ce véhicule a été entièrement restauré avec les accessoires d'époque.

Possibilité d'être un véhicule armée française ou allemande.

Possibilité de tracter une cantine roulante de 1936.

Mise en circulation: Janvier 1938

Très belle Citroën Traction 11 BL d'avant guerre.

Adoptée par l'armée française et réquisitionnée par l'armée allemande dès 1940, cette voiture est devenue le véhicule emblématique des hommes de la Résistance et des maquis pendant la Libération. Après-guerre, elle est aussi la voiture de Pierrot le fou et du gang des Tractions Avant.

Mise en circulation: 1933

Magnifique Citroën rosalie de1933 restaurée en véhicule de réquisition allemande. Peut être utilisée en véhicule civil ou résistant pour les tournages.

Ce véhicule était initialement une berline. Elle a été transformée en utilitaire pick-up afin de pouvoir circuler pendant la deuxième guerre.

Mise en circulation: 1938

Cette Citroën Traction avant est un véhicule authentique d'avant guerre. Elle convient idéalement pour des événements thématiques  des années 1940.

Durant la seconde guerre mondiale, elle fut utilisée par l'armée allemande mais également par les forces résistantes.

Ce modèle, plus large que les tractions berlines légères, peut être intéressant pour les tournages de film.

Mise en circulation: 1945

Véritable Jeep Willys de la deuxième guerre mondiale. Ce véhicule est équipé d'une radio.

En 1940, l’armée américaine décide de se doter d’un véhicule léger de reconnaissance.

Rapide et pratique, ce véhicule devient effectivement la « voiture à tout faire » de l’armée américaine.

Mise en circulation: 1943

Cette moto est surnommée "Libérator".

Le 7 décembre 1941, des suites de l'attaque Japonaise sur la base américaine de Pearl Harbor, les États-Unis passent commande auprès de Harley-Davidson pour équiper ses agents de liaison et sa police militaire. 

Trois motos de ce type sont disponibles au sein de notre association.

Mise en circulation: 1946

Avec un moteur 6 cylindres, la Chevrolet AK Series est une gamme de pick-up produite par Chevrolet entre 1941 et 1947. Basée sur la plateforme GM A, commune à la Chevrolet Deluxe, elle était également commercialisée par GMC. La principale différence visuelle entre les deux marques se situait au niveau de la calandre : barres verticales pour Chevrolet et horizontales pour GMC. 

Mise en circulation: 1929

En 1929, Monet-Goyon modernise fortement sa gamme avec des moteurs 4 temps plus performants et une nouvelle partie-cycle.

La Monet-Goyon 500C de 1929 est une moto française d’avant-guerre assez rare, produite à l’époque où la marque de Mâcon développait ses modèles 4 temps équipés de moteurs suisses MAG.

Mise en circulation: 1929

La Monet-Goyon 350 cc semi-culbutée de 1929 fait partie des modèles quatre-temps équipés de moteurs MAG suisses, très réputés à l’époque pour leur robustesse et leur souplesse. En 1929, Monet-Goyon développe plusieurs versions semi-culbutées afin de remplacer progressivement les anciens modèles à transmission par courroie.

Mise en circulation: 1935

Les Cycles Pasquet étaient une célèbre manufacture de bicyclettes de Salon-de-Provence, fondée en 1900 par Paul Pasquet. La marque a marqué l’histoire industrielle provençale jusqu’à sa disparition dans les années 1960.

Cette bicyclette a appartenu à Raoul Jauffret resistant FFI fusillé le 12 Juin 1944 à La roque d'Anthéron.